Регулярно проверяйте герметичность уплотнений, особенно на новом автомобиле.
Это поможет выявить скрытые дефекты.
Если вы обнаружили следы подтекания жидкости, сначала тщательно вытрите это место и осмотрите его через некоторое время. Появление новых следов подтекания свидетельствует о наличии течи. Для ее устранения обратитесь к специалистам.
Подтекание масла из нескольких мест двигателя одновременно может быть вызвано пережатием шлангов вентиляции картера.
Места проверки возможной течи масла (смотрим сверху):
1 – указатель (щуп) уровня масла в картере двигателя
2– шланг вентиляции картера
3– головка блока цилиндров
4 – крышка головки
5– шланг малой ветви вентиляции картера
6 – шланг большой ветви вентиляции картера
7 – указатель (щуп) уровня масла в коробке передач
Места проверки возможной течи масла (смотрим снизу):
1 – полуось
2 – масляный картер
3 – пробка сливного отверстия картера двигателя
4 – коробка передач
5 – пробка сливного отверстия коробки передач
6 – шток выбора передач
7 – масляный фильтр
8 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла
Если вы обнаружили следы подтекания жидкости, сначала тщательно вытрите это место и осмотрите его через некоторое время. Появление новых следов подтекания свидетельствует о наличии течи. Для ее устранения обратитесь к специалистам.
Подтекание масла из нескольких мест двигателя одновременно может быть вызвано пережатием шлангов вентиляции картера.
1 – указатель (щуп) уровня масла в картере двигателя
2– шланг вентиляции картера
3– головка блока цилиндров
4 – крышка головки
5– шланг малой ветви вентиляции картера
6 – шланг большой ветви вентиляции картера
7 – указатель (щуп) уровня масла в коробке передач
1 – полуось
2 – масляный картер
3 – пробка сливного отверстия картера двигателя
4 – коробка передач
5 – пробка сливного отверстия коробки передач
6 – шток выбора передач
7 – масляный фильтр
8 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла
Комментариев нет:
Отправить комментарий